OLHA SÓ TUDO QUE O ONSTAR TEM PRA VOCÊ APROVEITAR.

Com apenas um toque no retrovisor ou aplicativo, nossa tecnologia oferece mais segurança e praticidade para seu dia a dia. Aproveite essa nova experiência a bordo do seu Chevrolet.

 

  • SEGURANÇA

Nossa equipe tomará todas as ações necessárias para facilitar que a polícia recupere seu veículo em casos de roubo ou furto.

  • EMERGÊNCIA

Quando precisar, use esse botão e peça auxílio em situações emergenciais através de uma linha prioritária de assistência 24 horas por dia, 7 dias por semana com um atendente.

  • NAVEGAÇÃO

Quer mais praticidade na hora de achar seus pontos de interesse? É só solicitar o envio do destino para a tela do seu Chevrolet MyLink.

  • CONCIERGE

Você encontra seus pontos de interesse, faz consultas rápidas e reservas com a ajuda de um assistente pessoal.

  • DIAGNÓSTICO

Gerencie seu Chevrolet quando quiser! Através do App ou portal, tenha informações sobre quilometragem, pressão dos pneus, condições dos sistemas dentre outras facilidades.

Saiba mais sobre o Onix 2018

Onix

  • Fique mais conectado com o trânsito.

 O Chevrolet Onix 2018 é o parceiro oficial do Waze. Com a atualização no Sistema Android Auto, você poderá visualizar mapas e rotas do aplicativo diretamente na tela do seu Chevrolet MyLink. É mais conectividade para você não perder tempo no trânsito e chegar mais rápido ao seu destino com todo conforto.

  • Segurança

O Chevrolet Onix conta com o alerta de pressão dos pneus, uma funcionalidade que avisa de maneira simples e rápida, através do App ou de sinais sonoros, quando é necessário corrigir a pressão dos pneus para manter o veículo em sua perfeita dirigibilidade. Além disso, o modelo conta com sistema de recuperação veícular através do OnStar, sensor de estacionamento traseiro e freios ABS com EBD. Tudo para você dirigir na maior tranquilidade.

  • Exterior

Buscar novos caminhos é fazer o carro mais vendido do Brasil com um design ainda mais moderno

O Chevrolet Onix é um carro com personalidade. A combinação das rodas de alumínio aro 15″ com a luz de posição em LED e os faróis de neblina deixaram esse hatch ainda melhor.

  • Interior

A experiência de dirigir o Chevrolet Onix vai ser inesquecível. Esse veículo conta com bancos e volante com revestimento Premium, vidros e travas elétricas nas portas, porta malas com abertura por controle remoto e porta-revistas na parte traseira do encosto do passageiro.

  • Onix effect

O modelo do carro pensado para os dias de hoje.

O carro pensado para os dias de hoje acaba de ganhar uma cara nova: a série Effect do Chevrolet Onix. Esta versão já vem equipada com faróis de neblina, adesivo de coluna, retrovisores elétricos pretos High Gloss, faróis com detalhes cromados e luz de posição em LED. E, para dar um visual ainda mais esportivo, adicionamos rodas de alumínio de 15″ escurecidas, adesivos decorativos exclusivos da versão Effect, aerofólio, spoiler e teto preto.

Onix Effect

Há 100 anos construindo o futuro!

S10 cem anos A Chevrolet fabricava sua primeira picape no mundo 100 anos atrás. E desde então não parou mais de evoluir, fazendo picapes cada vez mais potentes, seguras e com mais tecnologia. A S10 100YEARS vem carregada dessa história e está de olho no futuro para continuar esse legado.

Faça uma viagem no tempo e relembre as picapes Chevrolet que fizeram história

  • 1917 – A primeira Picape Chevrolet

No final da década de 1910, surgiu a necessidade de um veículo capaz de transportar pequenas cargas, que fosse mais versátil e menor que um caminhão. Foi assim que em 1917, a partir de um carro de passeio, foi criada a primeira Picape Chevrolet.

  • 1930 – Caçamba de fábrica

Até 1930, as picapes eram vendidas apenas com o chassi, o maquinário e o painel frontal. A Chevrolet inovou mais uma vez e lançou a picape completa, já com a caçamba de fábrica, que seria copiada por montadoras do mundo todo, dando origem as picapes que conhecemos hoje.

  • 1948 – Chevrolet 3100

O Chevrolet 3100 foi a picape de maior sucesso no Brasil. Os brasileiros gostaram tanto da picape, que ela acabou sendo usada também como carro de passeio, criando uma tendência que permanece até os dias de hoje.

  • 1964 – Linha C

Em 1964, a Chevrolet dá início a uma nova série de picapes, lançando o modelo C-14. Com um motor robusto de seis cilindros em linha e muita potência, a picape foi sucesso absoluto, fazendo com que o modelo durasse 10 anos. Em 1974, a Chevrolet fez mudanças estéticas na picape, que passou a se chamar C-10.

  • 1985 – Linhas 10 e 20

A série 10/20 se aproximava das picapes norte-americanas e trazia mais conforto e modernidade em relação aos antigos modelos brasileiros. A série se dividia em duas linhas principais: a 10 com capacidade de carga de 0,5 tonelada e a série 20 com capacidade de 1 tonelada e a opção de cabine dupla.

  • 1995 – A picape média

Introduzida no Brasil em 1995, a Chevrolet S10 inaugurou o segmento das picapes médias no país, consolidando uma categoria de veículo útil para o trabalho e também ágil e econômico para a cidade ou o lazer, e sempre manteve sua liderança de mercado nessa categoria.

  • 2012 – A evolução da picape

A S10 ganha mudanças radicais e cresce de tamanho. Faróis maiores e mais compridos e a nova grade dividida por uma barra da cor do carro dão um ar moderno ao veículo.

  • 2016 – A picape feita para quem faz

A S10 ganhou um design ainda mais moderno e muitas novidades. Entre elas estão tecnologias como o OnStar e o Chevrolet MyLink, os itens de segurança ativa como o alerta de colisão frontal e o alerta de saída de faixa, e o conforto proporcionado pela direção elétrica e sensores de estacionamento.

Lançamento Chevrolet Equinox

EQUINOX
UM SUV COMO VOCÊ NUNCA VIU

Com o Novo Chevrolet Equinox, você tem mais possibilidades ao volante. É um SUV com alta performance, design premium e o que há de mais avançado em tecnologia para você aproveitar cada momento com toda segurança e conforto.

O melhor desempenho a todo momento

Com os 262 cv do motor turbo mais potente da categoria, o Novo Chevrolet Equinox supera todos os desafios pelo caminho. É só escolher o destino e seguir tranquilo.

 Impressionante por todos os ângulos

O design inovador do Novo Chevrolet Equinox tem o equilíbrio perfeito entre esportividade e sofisticação, além de um toque refinado com detalhes cromados e rodas de 19”.

Grande no espaço e na versatilidade

Além de toda a sofisticação dos bancos com revestimento premium e costuras duplas, dentro do Novo Chevrolet Equinox você pode controlar o ar-condicionado Dual Zone para escolher temperaturas diferentes para os passageiros e o banco do motorista possui regulagem elétrica e memória.

Conectividade fora de série

O Novo Chevrolet Equinox oferece o que há de mais avançado em tecnologia como o assistente de estacionamento Easy Park, os Faróis Full Led Inteligentes e o carregador wireless para o seu smartphone.

10 Curiosidades sobre pneus

10 curiosidades sobre pneus

Temos uma enorme variedade de pneus e devido a assídua evolução da tecnologia, acabam surgindo novos modelos e particularidades que o tornam único para um determinado seguimento. Abaixo listamos algumas orientações e curiosidades relevantes sobre o assunto:

  1. Pneus runflat são dotados de uma tecnologia que, mesmo que totalmente esvaziados, podem rodar até 80 quilômetros e a uma velocidade máxima de até 80 km/h.
  2. A velocidade do carro é calculada com base no número de giros do pneu. Por isso, se você alterar em mais de 3% o diâmetro externo do pneu, ocorrerá erro na marcação do velocímetro.
  3. Segundo a resolução 292 do Contran, é proibido utilizar um conjunto de rodas e pneus que ultrapasse os limites externos dos para-lamas do veículo, assim como aumentar ou diminuir o diâmetro externo do conjunto pneu/roda.
  4. Não está especificado no Código de Trânsito Brasileiro qual a punição para quem rodar com os pneus carecas. Contudo, essa situação se enquadra no artigo 230 que considera infração grave conduzir o veículo “em mau estado de conservação, comprometendo a segurança”, sujeita a multa e cinco pontos na CNH, além de retenção do veículo para regularização.
  5. Nunca rode com um pneu furado, pois isso pode tornar inviável o seu reparo. Além disso, só podem ser reparados danos na faixa de rodagem e com furo de até 6,5 mm. Se houver danos na lateral do pneu, ele deverá ser trocado.
  6. Não existe uma medida exata sobre a vida útil de um pneu, mas especialistas estimam entre 30 mil e 70 mil quilômetros. Entretanto, isso depende do uso do veículo.
  7. Nunca substitua somente um pneu. O correto é trocar ao menos os dois pneus do mesmo eixo. Nesse caso, as fabricantes recomendam sempre colocar os dois pneus novos no eixo traseiro, independentemente do tipo de tração, para não comprometer a estabilidade e a segurança em solos escorregadios.
  8. Rodar com os pneus com a pressão errada causa o desgaste irregular da borracha. Pneus cheios demais desgastam prematuramente a parte central e ficam mais suscetíveis a impactos, enquanto pneus murchos desgastam primeiro as bordas e o ombro (a lateral que não faz parte da faixa de rodagem), além de aumentar o consumo de combustível.
  9. Pneu remold e recauchutado não são a mesma coisa. Os remold tiveram toda a sua estrutura raspada, de talão a talão. Já os recauchutados têm apenas a banda de rodagem raspada para refazer os sulcos.
  10. Frear ou arrancar bruscamente, fazer curvas em alta velocidade, rodar muito tempo em alta velocidade, subir ou descer desníveis como guias ou raspar o pneu no meio-fio são atitudes que reduzem a vida útil do pneu.

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